電徘 野ブログ

　1週間前に碇高原を訪れた時には珍しく先行シュプールがあった。そのシュプールに誘われて高原の東端に立つと伊根町の山間部「筒川」と呼ばれるエリアが見下ろせる。足元の急斜面にも雪はついている。直下には、個人経営の牧場がありそこまで一気に下れそうだ。そうだ思い出した。さらに1週間前、濃いガスで氷ノ山、大江山と立て続けに入山をあきらめた後、筒川側から碇高原にアプローチするとき林が疎らな笠山の東面が白く見えたのを思い出した。今足元にあるのが、あの斜面だ。思わずそのまま滑り降りそうになったが、登り返しのことを考えてその時は踏みとどまった。
　そういう2週間越しの思いを踏まえ、3週連続で碇高原へ。やっぱり雪が多いこの冬に、いろいろな斜面を滑っておきたい。

　ゴール地点の個人経営の牧場の入り口付近の路肩のスペースにクルマを止める。MTBにスキー板を積んでスタート。スキーブーツでのぺだリングだ。雪道を想定してブロックタイヤのMTBだが、全面アスファルトが出ていた。今日は雪の予報。しかし、気温は低いんだけど、雪はちらちら程度。

　碇峠を越えて碇高原総合牧場へさらに緩やかに上る。こちらは京都府営の牧場だ。先週滑ったショートコースの急斜面にはデブリのようなものが見える。シュプールも残っている。また、辺りの景色を見ても、1週間でずいぶん雪が減っている。長いシーズンも終盤だ。

　いつもはクルマを停めているスペースに、今日はMTBを置いておく。ここからはスキー板を担いでしばらく車道を歩いて、牧場の作業道へ。牧場の作業道も除雪されていたのでそのまま板を担いで歩く。雪の壁は、高いところで2メートルをはるかに超えている。先ほど急斜面でデプリに見えたのは、除雪車から飛ばされた雪だった。
　除雪はどこまで続くかと思ったら、半分ほどで唐突に終わっていた。ストックと板を上に放り投げ、除雪の壁をよじ登る。今日初めて雪の上に立った。気になる雪質は…、最悪のモナカ雪だ！表面はアイスバーンだが、その下はとても緩いザラメ。場所によってストックが際限なく沈んでいく。ステップソールの危機も非常に悪いく、斜登行で登る。

　笠山展望台のある台地に上がると、そこは雪が薄いせいかモナカでなくアイスバーンになる。相変わらずステップソールのききは悪いので、広い斜面を斜めに笠山頂上へ。スノーシューの足跡があった。但馬の山々など真っ白で見えないが、それでも360度見渡せる。日本海は時化だが、この季節としては大したものではない。ひどい時にはここに立っていられないほどの風が吹き荒れる。日本海から吹き上げる風を背に受けたら、シールもステップソールもなくても、斜面を登れるほどだ。
　さあ、滑走開始。笠山の台地はアイスバーンなので、ターンができた。ただし、スキーのエッジは雪面を撫でるだけでほとんどシュプールは残らない。

　そして台地の東端に到着。急斜面の始まりは少し全層で雪崩れていた。先週クラックができていたところだ。そこは北側に回り込めば迂回できる。ただし出だしのアイスバーンから、すぐにモナカ雪となり大苦戦。ひたすら斜滑降キックターンを繰り返す。そして何度も転倒する。ああ、こんなことなら先週滑っておけばよかった、と悔やまれる。でも先週は先週で楽しく滑ったのでまあいいか、と自分を慰める。しばらく下ったら林に入る。雪が良ければ楽しい疎林も、スキーのコントロールができないと木にぶつかりそうで怖い。

　かなりの難産の末、個人経営の牧場に降り立った。ああ疲れた。大雪で小屋がつぶれている。畜舎から牛が顔を出していた。ここから下の斜面もまだ滑れそうだ。地図を見れば、標高差であと100mくらい行けそうだ。でも、今日はここまで、雪が悪い。

　平らな雪原を歩いて車道に戻り、クルマまで歩く。
　今日はしょっぱい滑降だったが、それでも今までに滑ったことのないコースを滑った満足感がある。また雪質のいい時に滑ろう。今シーズン、まだチャンスはあるだろうか。また、これは今年のような大雪の時にしか滑れないだろうか、それとも例年並みの積雪でも滑れるだろうか。宿題ができた。
　MTBを回収して、帰路に就く。